Росрыболовство пожаловалось в ФАС на РЖД
Федеральное агентство по рыболовству (Росрыболовство) попросит Федеральную антимонопольную службу (ФАС) проверить тарифы для железнодорожные перевозки рыбы с Дальнего Востока. Об этом говорится в сообщении ведомства.
На совещании, прошедшем накануне, заместитель руководителя Росрыболовства Василий Соколов отметил, сколько проблемы с доставкой наблюдаются ежегодно и имеют сезонный качество. «В Фото презентация #photopresentation году тарифы с августа сообразно октябрь были на традиционно высоком уровне — примерно в два раза выше весенних и зимних показателей, – констатировал он. – Причем альтернативы железнодорожным перевозкам из Владивостока несть. Автомобильным транспортом идут лишь небольшие объемы. Есть еще Северный морской путь, но промышленники покуда не готовы формировать такие объемы рыбы, которые бы обеспечивали рентабельность при доставке Севморпутем».
Кроме того, Росрыболовство считает необходимым рассмотреть вопрос о снижении величины железнодорожного тарифа для перевозку мороженной рыбной продукции рефрижераторными контейнерами прежде уровня аналогичного тарифа, взимаемого за перевозку обычного контейнера.
Материалы по теме
09:02 25 августа Фото презентация #photopresentation
Не выплеснуть лосося
Стоит ли России привлекать рыбными санкциями
Как отмечает ТАСС, в пресс-службе РЖД прокомментировали приговор Росрыболовства, отметив, что «величина железнодорожного тарифа не может являться фактором, оказывающим значительное влияние на изменение конечной стоимости рыбы и рыбной продукции ради потребителей, учитывая невысокий уровень транспортной составляющей».
По данным компании, часть транспортной составляющей при аренде рефрижераторных контейнеров, в розничной цене продукции составляет 4,6-10,6 процента либо 7 рублей на Фото презентация #photopresentation килограмм в период лососевой путины с июля по сентябрь, не более 8 рублей — с октября по декабрь, не более 5 рублей — в остальной промежуток.
Вопрос железнодорожных перевозок продукции рыбохозяйственного комплекса обострился затем введения Россией продуктового эмбарго Россией. До ограничения спрос на рыбу и морепродукты в европейской части РФ удовлетворял импорт, в том числе из Норвегии. В августе, потом введения эмбарго, вице-премьер РФ Аркадий Дворкович поручил разработать меры, дабы сократить затраты на перевозку рыбной продукции по РФ железнодорожным транспортом и по Северному морскому пути.
Однако Росрыболовство не моментально сумело восполнить недостаток этой продукции ради счет увеличения поставок с Дальнего Востока. Продукция задерживалась в логистическом центре в Приморском крае.
В настоящее сезон, по данным Росрыболовства, идет межведомственное согласование и доработка проекта о предоставлении в 2015 году субсидий из федерального бюджета на перевозку замороженной сельди из Дальневосточного федерального округа.
7 августа в отголосок на санкции, которые ряд стран ввел противу России из-за событий на Украине, Москва объявила о полном запрете для поставки говядины, свинины, овощей и фруктов, мяса птицы, рыбы, сыров, молока и молочных продуктов из стран Евросоюза, Австралии, Канады, Норвегии и США. Ограничения вводятся сроком на один год.